基于体积法设计T梁C50混凝土配合比的方法研究 (2014年)

【文件属性】：
文件名称：基于体积法设计T梁C50混凝土配合比的方法研究 (2014年)
文件大小：945KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-04-25 05:48:34
自然科学 论文 为了解决当前T梁混凝土配合比设计方法会明显增大水胶比、浆骨比以及对粗骨料的骨架作用重视不够的问题,以水胶比、胶浆体积和粗、细骨料体积为出发点,对高速公路 24 个预制梁场 T梁 C50 混凝土配合比设计参数进行了统计分析。结果表明,水胶比、胶浆体积均具有较为固定的取值范围,且细骨料体积与粗骨料体积存在一定线性回归关系。基于此,提出了基于体积法设计T梁C5 0 混凝土配合比的方法,并通过具体计算实例验证了这一方法的可靠性和有效性。