文件名称：CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究 (2012年)
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更新时间：2024-06-01 18:32:08
自然科学 论文
采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究，通过一个二维后台阶算例进行了方法验证，与实验数据符合良好。在噪声源周围建立噪声面，并利用FW-H方程进行远场噪声评估。对CRH3型高速列车在300 km/h速度下运行进行了气动噪声分析，着重考虑车体几何对气动噪声的影响。首先对高速列车在 RANS计算下的统计结果进行分析，研究高速列车关键部位如头部、车厢连接处、尾部等的流场特征。进而通过在列车表面特征位置设置测点，研究车体不同部位对气动噪声产生的贡献。通过在远场设置噪声测点，分析了CRH3型高速列车的