点弹性支承粘弹性杆的动力稳定性 (2005年)

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文件名称：点弹性支承粘弹性杆的动力稳定性 (2005年)

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更新时间：2024-05-13 12:10:20

工程技术 论文

利用Lagrange方程推导了在轴向周期压载作用下点弹性支承粘弹性杆的运动微分方程，并由动力稳定理论给出了杆的临界频率方程和动力不稳定边界。计算结果表明，对Kelvin模型粘弹性杆来说，粘性系数与点弹性支承处的弹簧喇度对杆的动力稳定性有显著影响，但当粘性系数小于某个量级时，可将该粘弹性杆的动力稳定性问题按弹性杆处理。