文件名称：矩形渡槽流固耦合体系风致的动力性能 (2012年)
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更新时间：2024-06-09 01:40:41
自然科学 论文
以排架矩形渡槽为研究对象，建立三维渡槽水流固耦合计算模型，通过自回归滑动平均（ARMA）模型模拟脉动风，采用任意拉格朗日欧拉（ALE）方法求解渡槽和水体的耦合相互作用问题，针对不同水深工况、不同渡槽截面高宽比，计算分析渡槽流固耦合体系在风荷载随机动力作用下的横向位移、倾覆力矩及动水压力。研究结果表明：不同高宽比的渡槽随着槽内水深的变化，其流固耦合体系风致动力性能的变化规律性相近；在等流量水深工况下，截面高宽比的变化对渡槽结构的振动和稳定性有显著影响，在渡槽抗风设计中应予以重视。