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文件名称：爆炸荷载作用下钢纤维混凝土梁的动力响应分析 (2004年)
文件大小：220KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-04-28 09:09:28
工程技术 论文
在混凝土、钢纤维混凝土已有动力实验资料的基础上，以材料动力强度提高系数与应变速率的关系为主要依据，建立了材料的一维粘弹塑性动力本构模型并用chen-chen模型将其推广为二维动力本构模型。运用改进了的chen-chen模型对钢纤维混凝土简支梁进行了非线性动力响应分析，所得结果与实验结果吻合良好。