文件名称：构皮滩升船机中间渠道通航隧洞和渡槽的尺度研究 (2012年)
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更新时间：2024-06-04 13:25:59
工程技术 论文
构皮滩水电站通航建筑物采用带二级中间渠道的三级垂直升船机方案，其中第一级中间渠道由单线通航隧洞、渡槽、明渠及错船段组成。采用水工物理模型和船模试验，对第一级中间渠道的航行水力条件、单线通航隧洞和渡槽的尺度进行了系列研究。结果表明，船舶航行阻力、下沉量和渠道内水位波动随着船舶航速的增大而增大，一定航速条件下，渠道内还将产生横波，对船舶航行安全影响较大，应避免；错船段和单线渠道的连接应平顺，并应注意船舶从单线渠道航行至错船段时，因阻力减小，造成航速突然增大的影响。试验提出了不同航速条件下的单线通航渠道合理尺度