螺旋桨尾涡面卷曲的数值模拟 (2006年)

时间:2024-07-03 15:29:17
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更新时间:2024-07-03 15:29:17

工程技术 论文

采用涡环升力面方法分析螺旋桨水动力性能。螺旋桨尾涡面由双曲四边形面元进行离散,每个面元上布置 线性偶极子分布,尾涡面卷曲形状由运动学边界条件来确定。在诱导速度计算中引入了非奇异光滑参数。尾涡面的 数值模拟结果是合理的,方法是稳定的。与经验尾涡模型相比,螺旋桨敞水性能的预报精度有所提高,计算结果与试 验结果吻合较好。


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