文件名称：深水锚泊线串联浮简系统的动力特性分析 (2013年)
文件大小：350KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-07-01 15:22:39
工程技术 论文
在时域范围内建立深水锚泊线串联浮筒系统的动力分析模型，考虑锚泊线和海床之间的接触作用，基于 Morison公式计算锚泊线的惯性力和拖曳力荷载，并利用单根锚泊线由于上部浮体运动而吸收的能量来计算锚泊阻尼。分析串联浮筒系统对锚泊线张力和阻尼的影响特征，进而对串联浮筒的大小和所处位置进行参数敏感性分析。该结果对深水浮式平台锚?白系统设计中如何有效地减小锚泊张力具有实际意义。