XNC-98催化剂甲醇合成本征动力学 (2008年)

时间:2024-06-10 18:10:23
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文件名称:XNC-98催化剂甲醇合成本征动力学 (2008年)

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更新时间:2024-06-10 18:10:23

工程技术 论文

在等温积分反应器中研究了XNC-98催化剂上甲醇合成反应本征动力学。实验压力为4~8MPa,空速7000~13000 h-1,反应温度200~260℃。实验采用粒度为0.154~0.198 mm的细颗粒催化剂。选取以各组分逸度表示的 CO、CO2加氢合成甲醇的Langmuir-Hinshelwood本征动力学模型。采用正交实验设计,实验测定了25组数据,用全局通用算法结合马夸特算法确定动力学模型参数。残差分析和统计检验表明,动力学模型是适宜的。随温度升高,反应器出口甲醇浓度、CO和CO2转化率先增加后降低


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