文件名称：津滨轻轨基础托换桩基承载力的自平衡试验 (2010年)
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更新时间：2024-06-08 21:26:09
工程技术 论文
津滨轻轨基础托换工程采用了直径2.0 m、桩长90 m的大直径超长钻孔灌注桩,且该桩位处于北方地区软 土地基环境。受津滨轻轨高架桥的限制,桩基施工净空仅有7 m。采用自平衡测桩技术,对该工程托换桩基极限承载 力进行了原位测试。试验在桩端附近位置安设荷载箱,测试荷载箱上部和下部的承载力,根据测试数据并进行荷载 转换,从而得出试验桩基的极限承载力。试验同时分析了各土层的实际摩阻力和桩端阻力。数据显示桩端承载力较 低,桩端阻力仅为其承载力的5.7%,原位试验验证了桩基承载力满足设计要求。