文件名称:林晓斌_博士_现代汽车一体化疲劳耐久性工程.pdf
文件大小:1.9MB
文件格式:PDF
更新时间:2023-01-17 04:37:22
现代汽车一体化疲劳耐久性工程
疲劳是一种机械损伤过程,在这一过程中即使名义应力低于材料的屈服强度,载荷的反复变化 也将引起失效;疲劳一般包含裂纹萌生和随后的裂纹扩展两个过程,循环塑性变形 是金属产生疲劳的主要原因。
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现代汽车一体化疲劳耐久性工程
疲劳是一种机械损伤过程,在这一过程中即使名义应力低于材料的屈服强度,载荷的反复变化 也将引起失效;疲劳一般包含裂纹萌生和随后的裂纹扩展两个过程,循环塑性变形 是金属产生疲劳的主要原因。