青藏铁路多年冻土区典型结构路基振动响应特性 (2011年)

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文件名称:青藏铁路多年冻土区典型结构路基振动响应特性 (2011年)

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更新时间:2024-06-01 20:59:36

自然科学 论文

在青藏高原的寒季和暖季条件下,对青藏铁路北麓河段的块石路基和素土路基进行了强震动测试,运用二维等价线性时程响应动分析法对2种典型结构路基进行了动力响应的数值计算。结果表明,从路肩到坡脚的机车荷载传递具有明显的衰减效应,并且暖季衰减大于寒季。在路基中心的原地表处,块石路基的振动衰减效应大于素土路基。


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