高填方后处理复合路基荷载传递机理 (2013年)

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文件名称：高填方后处理复合路基荷载传递机理 (2013年)
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更新时间：2021-05-18 20:02:36
自然科学 论文 目的研究高填方后处理复合路基在施工和服役过程中的荷载传递机理和变形规律，为高填方后处理复合路基的优化设计提供理论依据．方法针对高填方路基后处理成孔注浆施工过程及路基使用特点，采用ABAQUS有限元软件，建立了高填方路基后处理复合地基的数值分析模型，模拟研究了高填方路基后处理复合地基中孔隙水压力、有效应力以及无砂混凝土小桩侧摩阻力、桩身轴向应力的分布特征及发展变化规律．结果高填方后处理复合路基不仅能够有效消散土体中的超空隙水压力，而且能将高填方路基荷载传递至深层土体，对控制路基使用过程中的沉降变形效果显著．