石灰改良路基土动弹性模量的影响因素分析* (2011年)

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文件名称:石灰改良路基土动弹性模量的影响因素分析* (2011年)

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更新时间:2024-06-12 08:27:33

工程技术 论文

通过对石灰改良土展开动三轴试验,分析研究了围压、频率、固结.比、动应变、掺灰率等因素对上海地区石灰改良土动弹性模量及最大动弹性模量的影响规律,并结合等效线性模型,确定了不同试验条件下石灰改良土的最大动弹性模量。试验结果表明:石灰改良土动弹性模量及最大动弹性模量随着围压、掺灰率、固结比和频率的S加而S加;动弹性模量随着动.应变的S加而减小,在低应变条件下石灰改良土的动弹性模量减小速度较快,而在高应变条件下的减小速度趋缓;在低固结比和低掺灰率的条件下,石灰改良土的最大动弹性模量Edmax随着围压的S加而S大的


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