电站机组使用柴油/甲醇双燃料发动机试验 (2007年)

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文件名称：电站机组使用柴油/甲醇双燃料发动机试验 (2007年)
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更新时间：2021-06-17 13:02:51
自然科学 论文 文章在不改变柴油电站机组原动机结构参数的情况下，设计了柴油/甲醇双燃料喷醇控制系统，采用组合燃烧方式，即低负荷时发动机仅燃用柴油，中等以上负荷燃用柴油与预混甲醇，试验了发动机的动力和排放性能。试验表明，在额定转速下，双燃料发动机与柴油机相比动力性有所提高，NOx和碳烟排放大为改善，调速性能也可满足机组要求。