文件名称：基于虚拟样机技术轴系扭振特性仿真和试验研究 (2009年)
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更新时间：2024-05-18 01:43:20
工程技术 论文
基于虚拟样机技术对 V6柴油机轴系扭振进行了仿真和试验研究。建立了包括柔性曲轴、柔性轴承座在内的轴系混合多体动力学仿真模型,对高速柴油机轴系扭振进行了较深入的分析。在仿真研究的基础上,利用扭振测试装置进行了V6柴油机轴系扭振的测试和分析研究。模拟和试验研究结果表明 :V6发动机轴系4 .5 谐次和 7 .5谐次扭振较大,轴系扭振仿真研究与试验研究相一致。