文件名称：基于路面不平整度的车辆动荷载系数分析 (2015年)
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更新时间：2024-06-15 07:51:15
自然科学 论文
为更好地研究路面不平整度下车辆对路面的动载作用，运用1/4车辆振动模型，借助MATLAB数学计算软件，分析路面不平整度、车辆参数等因素对动载系数的影响规律。结果表叫：车速、路面振幅对动载系数影响很大，路面振幅与动载系数呈线性关系，验证了路面小平整是导致动载的主要原因；汽车结构参数中的轮胎阻尼、悬架刚度、悬架阻尼对动载系数影响较小，但减小轮胎刚度可以显著地减小动载。从道路设计的角度考虑，提高道路的平整度是减小动载的重要措施。