文件名称：大功率船用齿轮箱振动与结构噪声试验 (2011年)
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更新时间：2024-05-27 18:51:20
自然科学 论文
由于船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱.分析了某大功率船用齿轮箱的结构和传动原理,并在大功率齿轮传动试验台上进行试验测试.通过对振动信号FFT分析,发现其振动主要由输入级、中间传动级、输出级的啮合频率及其倍频引起.该大功率船用齿轮箱振动烈度达到4.47 mm/s,最大结构噪声131.27 dB,对应输出级啮合频率329 Hz处.