文件名称：电动液压助力转向系统仿真 (2008年)
文件大小：239KB
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更新时间：2024-06-18 22:15:04
自然科学 论文
依据电动液压助力转向 (EHPS) 系统的参数，运用 AMESim 软件建立了电动液压助力转向系统仿真模型分析了车速参与系统控制时对助力特性的影响．相同扭矩下，高速时提供助力较小，低速时提供助力较大，既可保证转向轻便性，又防止高速时转向盘发飘．转向盘角速度参与控制后，提高了系统的跟随性，改善了系统的回正性能．将仿真所得调试控制参数用于实际控制系统中，进行了台架实验．实验结果表明，电动液压助力转向系统的实际控制效果与仿真结果相同．