文件名称：Boost参数选择
文件大小：729KB
文件格式：PDF
更新时间：2022-04-22 15:38:30
文献
为了提高Boost 变换器的暂态性能，减小非最小相位反应引起的负调对系统的影响，利用 脉冲波形积分法建立了Boost 变换器工作在电感电流连续模式下的小信号数学模型，获得了系统 输入－输出以及控制－输出的传递函数，为Boost 变换器暂态性能优化提供了理论依据。利用该 模型分析了电感、电容、负载、占空比、频率等参数对系统暂态性能和系统非最小相位引起的负调电 压的影响。研究结果表明: 较大的电感、最重负载、较大的占空比使得系统的零点更靠近原点，系统 的非最小相位反应即负调现象更加明显; 不同的电容值会影响系统的暂态性能和输出电压纹波，对 负调反应没有影响。给出了提高系统暂态性能和减小非最小相位反应的参数选择思路，为Boost 变换器优化设计提供了理论依据。仿真和实验结果验证了参数选择设计的合理性。