文件名称：公路钢筋混凝土梁桥抗震可靠性分析 (2010年)
文件大小：250KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-07-07 23:16:39
自然科学 论文
地震可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题。采用 Monte Carlo方法对按现行结构设计规范和抗震设计规范设 计的公路钢筋混凝土桥主梁进行受弯、受剪可靠度分析,对不同烈度地震作用下梁的可靠度进行校核,研究地震发 生概率、材料强度、配筋率等因素对抗震可靠度的影响 。在此基础上,基于延性设计思想,分析主梁“强剪弱弯”概 念设计的可靠性。分析结果表明,按现行规范设计的钢筋混凝土梁具有较大抗震可靠指标,基本满足目标可靠度要 求;但在弯剪共同作用条件下,应适当减小弯矩影响系数,以提高“强剪弱弯”概念设计的可靠性。