文件名称：高速铁路CP Ⅲ平面网复测若干技术问题探讨 (2014年)
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更新时间：2024-05-29 03:36:54
自然科学 论文
高速铁路CPⅢ平面网需要在不同施工阶段进行复测，复测过程中的主要技术困难有大跨度连续梁段埋设的CPIU点随梁体伸缩变化存在多值性，无法满足随时使用的坐标准确性小于等于±3 mm。采用线性回归模型对大跨度连续梁段的CPⅢ点平面坐标进行预测，基本解决了多值性的问题，同时提出在复测阶段选用合格的CPⅢ点代替 CPⅡ对其平面网进行约束，使复测后的成果尽量与原测成果相匹配。该方法可增强CPⅢ点使用的准确性，为现场施工提高效率。