杆件布置对双叉臂前悬架性能影响的研究 (2014年)

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文件名称：杆件布置对双叉臂前悬架性能影响的研究 (2014年)

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更新时间：2024-06-11 02:03:51

工程技术 论文

依据多体系统动力学原理,建立某SUV轿车双叉臂独立前悬架的动力学模型,分析该悬架车轮定位参数随车轮跳动的变化情况。从改善整车操纵稳定性方面,结合对标车悬架试验结果,对该悬架的硬点进行灵敏度分析与优化设计,提高悬架性能。总结了杆件布置对双叉臂悬架性能影响的一般规律,为悬架设计提供参考依据。