文件名称：树状结构网络在列车状态监测中的应用 (2014年)
文件大小：501KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-29 12:20:51
自然科学 论文
为确保大数据量下列车状态数据传输有序、传输错误可修复，建立了列车状态监测设备树状组网模型，分析了树状拓扑列车在途监测系统应用的可行性，继而给出了支持*挂载的车载设备组网算法，实现了基于以太网的数据传输和路由数据结构与算法在NS-2工具上的建模．仿真结果表明，树状网络延时主要受制于发送端与接收端所在网络的深度，相对于EXP流量模型和使用 TCP协议，在树状网络中使用CBR流量模型与UDP协议能够获得更好的性能．