文件名称：公交车调度方案的一种优化设计 (2007年)
文件大小：235KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-27 00:45:20
自然科学 论文
研究了公交车调度的最优策略问题，建立了分时段等间隔发车的综合优化调度模型。采用了时间步长法、等效法以及二者结合的等效时间步长法三种方法求解模型，给出了两个起点站的发车时刻表，得出了总共需要49辆车，共发440辆次，平均抱怨度对10％的随机干扰水平相对改变只有0.53％，能满足实际调度的需要．
公交车调度方案的一种优化设计 (2007年)
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