论文研究-基于路径中断概率的VANETs连接模型及性能分析.pdf

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文件名称：论文研究-基于路径中断概率的VANETs连接模型及性能分析.pdf
文件大小：593KB
文件格式：PDF
更新时间：2022-10-02 18:03:03
论文研究 车载网VANETs（Vehicular Ad hoc Networks）在道路安全、车流量管理和娱乐应用具有广阔的前景，而这些应用依赖数据有效的传输。为此，VANETs的数据传输技术成为研究的焦点。然而，VANETs的拓扑动态变化、车辆快速移动加速了车间通信链路的断裂，降低了链路的可靠性，为数据有效传输提出了挑战。据此，分析了VANETs的多跳通信连接特性。通过研究端到端中断概率，提出多跳连接的分析模型。通过模型，可得出在一定的平均端到端中断概率所需的最小发射功率以及最大传输跳数。通过仿真，验证理论模型的正确性。仿真进一步表明，通过合适的功率控制算法有利于改善数据传输路径。