文件名称：基于数值模拟研究渗透率对HT-PEMFC性能的影响 (2015年)
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更新时间：2024-06-10 13:25:31
自然科学 论文
目的研究气体扩散层多孔介质渗透率对高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)性能的影响，优化PEMFC的结构参数，提高电池的整体性能．方法采用多物理场直接耦合分析软件COMSOL Multiphysics，以直通道流场结构的PEMFC在工作电压为0．4V的条件下，对气体扩散层渗透率分别设定为1．18×10-12 m2、1．18×10-11 m2、1．18×10-10 m2以及1.18×10-9 m2的HT-PEMFC进行数值模拟和结果分析．结果模拟结果得出了流道内沿流道方向的阴极压力变化、电池电流密度以及