文件名称：汽车半主动悬架技术研究综述 (2006年)
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更新时间：2024-06-15 13:43:30
工程技术 论文
综述国内外汽车半主动悬架技术研究的最新进展。着重介绍半主动悬架目前常用的几种基本力学模型及其考虑各种因素影响修正模型；详细分析具有弹性元件的刚度系数和(或)阻尼系数可调的几种典型减振环节的研究开发现状；及其用于检测汽车运行状况的各种功能的专用传感器性能；分析和论述半主动悬架所涉及到的三大类控制策略中各种控制方法的优缺点及其应用现状；最后，提出半主动悬架技术发展，今后需要关注的若干问题。