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文件名称：汽油/CNG两用燃料发动机控制系统开发 (2014年)
文件大小：6.94MB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-30 03:52:53
自然科学 论文
使用CNG (compressed natural gas)为主燃料汽油为辅助燃料的CNG/汽油两用燃料汽车具有良好的经济性和排放性能，传统的在用车改装采用主从式双ECU(electronic control unit)系统，性能不佳。通过对发动机燃烧和排放理论研究，开发了面向OEM(original equipment manufacture)的单ECU多点顺序喷射的汽油/CNG两用燃料控制方案。设计了λ非对称振荡PI控制算法等天然气特有的控制策略，并进行了发动机台架性能和整车排放试验。结果表明：两用燃