文件名称：AFDX交换机的硬件设计及端系统调度-西安电子科技大学
文件大小：1.07MB
文件格式：KDH
更新时间：2016-03-13 08:15:34
交换机
随着通信技术的飞速发展，航空电子系统的功能和性能得到了大幅度的提高， 现有的航空通信网络系统无论从传输速度、服务质量还是扩展性等方面已无法满足其发展的需要，因此研究新型大容量可扩展航空电子通信网络势在必行。 ARINC664规范是航空电子技术委员会审议通过的新一代机载以太网标准。该规范第七部分定义了一个名为AFDX的全双工的、确定性的机载数据交换网络。它基于IEEE802.3协议，通过使用虚链路技术模拟了一个点到点、点到多点、具有确定性QoS保证的网络，并通过并行冗余热备份结构来提高网络的可靠性。 本文结合实验室承担的科研项目—“AFDX交换机的开发”，设计出符合 ARINC664规范的核心交换芯片及AFDX交换机，同时给出符合ARINC664规范的 端系统的原理设计，为构建新一代的航空数据通信网络提供高可靠性、高效率的解决方案。 本文首先概括介绍了航空电子总线技术的发展历程和一些有代表性的总线技 术，并结合以往的航空总线的应用，分析了AFDX产生的原因、特点、优势和发展前景，接着分析了ARINC664规范，详细介绍AFDX交换机整机硬件电路的设计，其中包括交换电路和嵌入式CPU控制电路，并且描述了交换机实验验证平台的实际调试和测试的情况，验证了交换机系统设计的正确性，系统达到预期设计目标。同时根据规范详细介绍了AFDX端系统调度模块的设计方案，包括整形模块、核心调度模块、完整性检测模块和冗余管理模块的工作原理和算法设计，并对设计中的关键问题进行了细致说明。