车辆随机振动响应分析 (2012年)

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文件名称：车辆随机振动响应分析 (2012年)
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更新时间：2021-05-16 04:39:36
自然科学 论文 以1/4车辆单*度模型为研究对象,根据牛顿第二定律,建立了车辆垂直方向的振动数学方程。通过虚拟激励法,构造路面虚拟激励,推导出频率响应函数,进而计算各响应量的统计学特征。经过实例仿真,表明车辆结构参数对系统响应量是有影响的,应当重视车辆结构参数的选取。