汽车方向盘转角传感器工作原理.doc

时间:2023-07-03 05:08:48
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更新时间:2023-07-03 05:08:48

传感器

结构原理是:转动方向盘后、由N极和S极构成的转子在齿轮作用下发生旋转。转子内部设有电磁传感器(GMR:巨磁电阻),用于检测N极到S极的磁场方向。备有2个磁传感器,分别用来检测相位错开90度的波形。通过两种波形来计算出转角。环型转角传感器方面,方向盘的旋转不是由1个转子而是由2个转子完成。传感器自身检测精度为0.022度,把齿轮精度等影响计算在内也可确保0.1度的精度。


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