超高压管线系统结构的动力振动特性优化研究 (2013年)

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文件名称：超高压管线系统结构的动力振动特性优化研究 (2013年)

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更新时间：2024-06-13 00:28:42

工程技术 论文

针对高压管线系统振动剧烈的问题，基于压缩机主体无损和最大经济效益的原则，应用优化规划理论和方法，首次建立了管线系统动力特性优化的数学模型，并基于ANSYS平台利用APDL编程进行了优化计算，确定了系统振动的最优控制方案。对控制方案实施前后的振动测试数据进行了对比分析，分析结果说明改造效果良好。