混合动力汽车NI-MH动力电池数学模型研究 (2010年)

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文件名称：混合动力汽车NI-MH动力电池数学模型研究 (2010年)

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更新时间：2024-07-08 15:24:27

工程技术 论文

混合动力汽车动力电池组工作时,电流变化频繁,温差大,使估算SOC变得更复杂。提出了改进的Thevenin电池模型,能较准确地反映电流、温度变化对估算SOC的影响。实验证明改进的Thevenin电池模型能满足估算SOC的精度要求。