文件名称：电动汽车 能量管理pdf文档
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更新时间：2012-10-27 10:09:40
电动汽车 能量管理
太阳能电池一蓄电池双能源电动汽车中能量管理策略的 中心在于实时合理地分配太阳能电池和蓄电池的功率输出， 提高汽车动力系统的效率。即：P3=P。+P。，其中P3的值由汽 驱动功率决定，工况一定时为定值。P4和P。之间的分配是双 能源电动汽车能量系统控制策略研究的主要内容。目前关于 二者值分配的控制策略主要有功率跟随式和开关式两种。采 用功率跟随控制模式对太阳能电池一蓄电池双能源电动汽车 进行能量控制策略研究。