文件名称：聚丙烯腈纤维路面高强混凝土疲劳性能分析 (2011年)
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更新时间：2024-06-04 11:28:18
自然科学 论文
采用Instron电液伺服式疲劳试验机对室内小梁进行弯拉疲劳试验，研究了循环荷载对聚丙烯腈纤维路面高强混凝土疲劳性能的影响，并与高强混凝土进行了对比。利用三参数Weibull分布理论，分析了纤维高强混凝土疲劳寿命随纤维掺量变化的发展规律，回归得到了不同失效概率下的疲劳寿命方程。结果表明：纤维显著改善了高强混凝土的疲劳性能，用Weibull分布理论能够较好地描述疲劳寿命的分布特征，并提出了疲劳寿命方程且相关性显著。