文件名称：钢板-混凝土组合加固预应力混凝土箱梁 (2012年)
文件大小：631KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-08 07:55:21
自然科学 论文
为了研究钢板-混凝土组合加固技术在桥梁加固工程中的应用，提出了钢板-混凝土组合加固预应力混凝土箱梁的抗弯极限承载力计算公式，采用ANSYS软件选用合理单元类型和材料本构关系，对采用钢板-混凝土组合加固的某火灾受损预应力混凝土箱梁桥进行了非线性有限元数值模拟分析对比，并做了加固后效果验证性荷载试验，还对组合加固和粘钢加固效果进行了对比。结果表明：简化公式计算结果与数值分析结果偏差在5%以内；加固后结构关键截面抗弯极限承载力提高30%以上，应变校验系数降低为0.57～0.70，挠度值减小明显，结构基频提高了1