沪宁高速铁路WCDMA网络覆盖优化及应用对策.ppt

时间:2016-01-01 05:31:32
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文件名称:沪宁高速铁路WCDMA网络覆盖优化及应用对策.ppt
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文件格式:PPT
更新时间:2016-01-01 05:31:32
网络优化 沪宁高速铁路于2010年7月1日正式通车并投入运营,是长江三角洲地区城际轨道交通网规划的重要组成部分。全线长约300公里,其中在上海市境内32公里,江苏省境内268公里,线路走向基本与京沪线沪宁段平行,全线共设31个站点。列车设计时速350公里,采用无渣轨道设计,真正实现南京与上海之间一小时通达的“1小时经济圈”。 由于高速列车主要采用CRH2、CRH3等车型,车体密封性好、损耗高,并且由于列车运行速度快的原因,在前期WCDMA大网覆盖下车厢内通话质量明显下降。 为提高沪宁高铁覆盖质量,提高联通WCDMA网用户的高铁使用感受,并为后期京沪高铁江苏段提供优化经验和思路,江苏联通于2010年5月中旬开始启动沪宁高速铁路专项优化工作。

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