文件名称：JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置研究设计 (2000年)
文件大小：202KB
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更新时间：2024-06-13 07:38:02
自然科学 论文
对机车现用138T501、138T502风笛进行了测试，测试结果显示侧后方声级值较大，分析了产生该现象的原因．按照声号筒设计原理，研究设计了JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置．JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置的声学性能全面超过了现用风笛．在不降低前方声级的条件下，大幅度地降低了侧后方的声级值．从而可使由于机车鸣笛造成的环境污染下降到限值以内．