文件名称:柴油机燃用丁醇-柴油燃料的非常规排放特性 (2014年)
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更新时间:2024-07-09 09:22:48
自然科学 论文
对某共轨柴油机燃用国V柴油(简称D100)、丁醇-柴油混合燃料的C02,CH4,N2O,SO2和醛类等非常规排放特性进行了研究.在未对原机做任何改动的情况下,分别燃用丁醇体积比为0,10%,20%,30%和50%的5种丁醇-柴油混合燃料,分析比较了不同丁醇-柴油配比对发动机非常规排放的影响.结果表明:共轨柴油机燃用丁醇-柴油混合燃料后,在外特性下,与D100相比,各掺混比的混合燃料C02、 N20、醛类和S02排放升高且均随着丁醇掺混比的增加呈升高趋势,CH4整体排放较低;在最大转矩转速1 400 r ?