柴油机燃用丁醇-柴油燃料的非常规排放特性 (2014年)

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文件名称：柴油机燃用丁醇-柴油燃料的非常规排放特性 (2014年)
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更新时间：2021-06-19 15:36:08
自然科学 论文 对某共轨柴油机燃用国V柴油（简称D100）、丁醇-柴油混合燃料的C02,CH4，N2O,SO2和醛类等非常规排放特性进行了研究.在未对原机做任何改动的情况下，分别燃用丁醇体积比为0,10%，20%，30%和50%的5种丁醇-柴油混合燃料，分析比较了不同丁醇-柴油配比对发动机非常规排放的影响.结果表明：共轨柴油机燃用丁醇-柴油混合燃料后，在外特性下，与D100相比，各掺混比的混合燃料C02、 N20、醛类和S02排放升高且均随着丁醇掺混比的增加呈升高趋势，CH4整体排放较低；在最大转矩转速1 400 r ?