柴油机燃用不同比例二甲醚/柴油混合燃料性能研究 (2010年)

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文件名称：柴油机燃用不同比例二甲醚/柴油混合燃料性能研究 (2010年)
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更新时间：2021-04-28 20:51:44
自然科学 论文 对柴油机燃用不同比例的二甲醚/柴油混合燃料的燃烧性能进行研究。研究结果表明：柴油机掺烧二甲醚后，气缸内的压力和温度都有很大程度的降低，燃烧柔和，滞燃期缩短；随着二甲醚比例的提高，柴油机的排放性能有明显改善，NOx和碳烟排放均下降。