文件名称：铸铝缸体高速镀硬铬工艺及应用.PDF
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更新时间：2013-07-16 12:58:16
硬铬
铝合金比重轻，较易压锦成几何形状复杂的零件． ST 210 叉具有一定的机械强度．所以常常用来铜成各种小型 温度 发动机的缸体。常用锦铝台金的牌号有t ZL104、 时间 ZL105、ZL108、ZLI10等 但是铝为两性金属，在各种 】．2 4 遏锌 介质中都不稳定，抗蚀性能比较差；同时铝台金的硬度 硝酸HNO， 比较低，不耐密。因此通常要求在缸体的内腔表面镀上 温度 一层较厚的铬层．才能满足使用要求。以往的缸体镀铬 时间 都采用传统工艺，但传统镀铬工艺电流效率低(～般是 1．2．5 镀铬 l2 左右)，要得到厚的铬层，需电镀时间长．生产效率 铬酐CrO。 低、耗电量大 而且镀液三价铬难以控制。产品质量不 催化剂ST 925 稳定．成为电镀中的一个难题。近年来南京晶晶表面技 槽液温度 未公司开发的ST-~Z5高速硬铬工艺．电流效率高选 阴极电流密度 5O ～55 {电镀过程中不必处理cr {镀层硬度高。 阳极材料 耐磨性能好．可以促使缸体镀硬铬工艺焕然一新