文件名称：Scooter-Project
文件大小：4.1MB
文件格式：ZIP
更新时间：2024-04-24 21:17:03
JupyterNotebook
纳什维尔的交通规划：最佳的踏板车数量是多少？ 可用的踏板车的理想密度是： 使踏板车服务于我们的运输目标 劝阻踏板车堆积在人行道上 保持公司在城市中公平运营在经济上可行吗？ 注意事项 一个主要的规划目标是减少独自驾驶的人数。 每个踏板车每天三趟（3米或以上）的游乐设施是乘车目标的基准。 最初的试点计划将踏板车的密度限制为每平方英里340辆踏板车。 SUMD设备可能是中的一种重要交通方式，可以帮助缓解将人们住所与公共交通联系起来的“最后一英里”问题。 数据 六个踏板车数据集。 轮询的位置数据集每个都有20到3000万行数据，而行程数据集每个只有几十万行。 may.csv 2019年5月的投票位置 june.csv 2019年6月的投票位置 july.csv 2019年7月的投票位置 may_trip.csv 2019年5月的旅行 june_trip.csv 2019年6月的旅行 j
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Scooter-Project-main
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