文件名称:路桥过渡段换填处治技术研究 (2012年)
文件大小:1.32MB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-16 02:10:26
工程技术 论文
路桥过渡段是道路病害的多发地段,“桥头跳车”作为其直观表现形式,一直是困扰公路建设的难题。针对路桥过渡段换填材料的选择优化问题,利用数值计算方法对其进行分析,得出弹性模量的影响因素要大于重度,实际工程中可采用砂砾进行换填处治的结论。现场监测的结果表明砂砾换填后差异沉降为2mm,满足道路安全运营要求。
文件名称:路桥过渡段换填处治技术研究 (2012年)
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工程技术 论文
路桥过渡段是道路病害的多发地段,“桥头跳车”作为其直观表现形式,一直是困扰公路建设的难题。针对路桥过渡段换填材料的选择优化问题,利用数值计算方法对其进行分析,得出弹性模量的影响因素要大于重度,实际工程中可采用砂砾进行换填处治的结论。现场监测的结果表明砂砾换填后差异沉降为2mm,满足道路安全运营要求。