论文研究-基于多特征量贝叶斯融合的驾驶疲劳识别.pdf

时间:2022-09-27 16:39:25
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文件名称:论文研究-基于多特征量贝叶斯融合的驾驶疲劳识别.pdf

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更新时间:2022-09-27 16:39:25

论文研究

针对保局投影的局限提出了正交流形保持投影方法,通过在LPP目标函数中引入非临近约束,保持了样本在低维空间中的局部和全局结构,采用正交化过程重新求解了投影矩阵,使得投影后的特征维数进一步降低,提高了通过表情进行驾驶疲劳识别的准确性;为了进一步降低识别的误警率,通过贝叶斯网络实现了基于疲劳表情、哈欠频率、眼睛闭合度等特征融合的疲劳检测,通过实验验证了以上过程的优越性。


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