论文研究-非常规突发事件中面向目标能力的路网调整及车流组织模型.pdf

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文件名称：论文研究-非常规突发事件中面向目标能力的路网调整及车流组织模型.pdf
文件大小：938KB
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更新时间：2022-10-10 10:50:40
论文研究 论文研究-非常规突发事件中面向目标能力的路网调整及车流组织模型.pdf,  在突发事件的背景下, 事件影响区域的交通路网是重要的生命线, 能否基于交通管制手段优化路网结构, 有效协调救援、疏散等任务于路网上的时空干扰, 是决定应急响应成功与否的重要因素. 首先从宏观上设计了该背景下的多层加载式的路网调整框架; 然后, 基于元胞传输模型(CTM)分析了各层交通需求加载时路网调整的目标函数及相应的系统约束、交通特性约束和优先级约束等, 最终构成了系统的路网调整模型; 最后, 通过算例对模型进行了验证分析.