金属带式无级变速器带轮变形研究 (2010年)

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文件名称：金属带式无级变速器带轮变形研究 (2010年)
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更新时间：2021-05-11 22:33:51
工程技术 论文 带轮变形是影响金属带式无级变速器传动效率的众多因素之一。它会导致金属带的偏斜，加剧变速器各部件间的磨损，缩短变速器使用寿命。采用ANSYS软件对带轮变形进行分析，确定NDIV编号为20时的网格划分模式，分析结果表明，随着传动比的增大，主动轮变形减小、应力则是先减小后增大，从动轮变形和应力增大。分析结果在一定程度上与其他学者的试验结果相一致，说明所建立的有限元模型合理，分析结果可靠。