文件名称：齿轮裂纹对动载荷谱的影响 (2013年)
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更新时间：2024-06-05 18:36:42
自然科学 论文
基于摩擦学和齿轮系统动力学，同时考虑到轮齿摩擦、时变啮合刚度、偏心质量和综合误差的影响，创建了齿轮传动系统六*度耦合动力学模型，利用自适应及变步长数值仿真方法对其进行了非线性振动研究，比较了完好齿轮与带裂纹故障齿轮的振动特性，分析了齿根裂纹对齿轮传动系统载荷谱的时域特性、频域特性和时频特性的影响，
齿轮裂纹对动载荷谱的影响 (2013年)
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