汽车随机振动仿真 (2010年)

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文件名称：汽车随机振动仿真 (2010年)

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更新时间：2024-07-02 15:03:44

自然科学 论文

应用有限元思想，对汽车振动结构模型进性单元划分，按照节点*度组装每个单元刚度阵和阻尼阵，采取强迫位移的约束处理方法，得到汽车振动微分方程。应用虚拟激励法基本理论，构造路面虚拟激励，获得实际响应的统计特性。结果表明，汽车随机振动仿真方法可行，建模方法避免了振动方程的繁琐推导，推广虚拟激励法在汽车随机振动分析中的应用。