文件名称：燃油经济性性能计算器：用于预测壳牌 Eco-Marathon/SAE Supermileage 车辆燃油经济性的 MATLAB 脚本-matlab开发
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更新时间：2024-06-18 18:26:21
matlab
被证明是最省油的驾驶技术，该团队计划为 2016 年壳牌生态马拉松亚洲比赛实施电子调制的“海岸燃烧”方法。 在 Ecotrons Fuel Injection 芯片组的帮助下，所有发动机参数和变量都被仔细记录下来以进行初步计算。 同样，广泛利用结构分析和 CFD 模拟来获得控制车辆在运动时作用在车辆上的各种阻力的所有物理参数。 此外，环境温度、空气密度和轮胎温度等赛道条件被仔细检查并纳入数学模型，以计算车辆的燃油效率数据。 由于比赛规则要求车辆保持30公里/小时的平均赛道速度，因此决定发动机熄火速度为55公里/小时，发动机重新启动的速度为10公里/小时。 尽管这些值可能不会导致最优化的“海岸燃烧”策略，但它们可以为初级数学建模提供理想化的数据。 模型中的大多数值都以 SI 单位输入和处理，以简化软件中的数据解释和编码。 该模型包含尽可能多的物理驾驶参数，以尝试在制造原型之前真实地评估车辆性
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